Hauptuntersuchungen - Hauptuntersuchungen im Jahr 2020 (2024)

Bitte beachten Sie die Nutzerinformation zu der Produktänderung vom 19. August 2021.

Tabellen

Anzahl der Untersuchungen von Fahrzeugen im Jahr 2020 nach Fahrzeugklassen und ausgewählten Mangelarten

    Untersuchungen von Fahrzeugen im Jahr 2020 nach Bundesländern *) und Fahrzeugklassen
    LandPersonen-
    kraft-
    wagen
    Verände-
    rung
    gegenüber
    Vorjahr
    in %
    Kraft-
    räder
    Verände-
    rung
    gegenüber
    Vorjahr
    in %
    Andere
    Fahrzeug-
    klassen
    Verände-
    rung
    gegenüber
    Vorjahr
    in %
    Zum
    Vergleich:
    Fahrzeuge
    insgesamt 1)
    Verände-
    rung
    gegenüber
    Vorjahr
    in %
    *) Der TÜV Thüringen (ÜO) hatte bei ca. 6.000 Hauptuntersuchungen im Jahr 2020 eine falsche Angabe zum Bundesland übermittelt. Zum Berichtsjahr 2021 werden dann aber die korrigierten Daten für das Jahr 2020 verwendet werden (sh. Nutzerinformation FU 1- Berichtsjahr 2020).
    1) Einschließlich fehlender/unplausibler Angaben.
    Baden-Württemberg2.943.991+2,2283.541+3,6886.472+0,54.130.780+2,0
    Bayern3.569.857+2,6385.775+2,81.277.217+0,15.258.164+2,2
    Berlin547.525+2,343.880+3,382.718+1,5678.301+2,5
    Brandenburg659.320+2,854.220+5,9272.250+0,6993.440+2,7
    Bremen134.310+1,28.981+1,533.512+0,7177.155+1,2
    Hamburg335.850-0,122.648+3,567.942-0,3428.466+0,2
    Hessen1.597.616+2,6132.693+4,0400.524+1,22.143.388+2,6
    Mecklenburg-Vorpommern395.683+2,829.306+7,8169.984+0,8595.931+2,5
    Niedersachsen2.147.182+2,6172.978+5,6757.860+1,43.094.212+2,7
    Nordrhein-Westfalen4.537.633+2,2343.174+4,91.064.685+0,35.975.376+2,2
    Rheinland-Pfalz1.143.313+2,3104.131+4,9360.499+0,11.614.042+2,0
    Saarland291.461+3,224.321+7,875.871+2,7393.088+3,5
    Sachsen993.885+2,674.047+5,5324.108-0,21.398.742+2,3
    Sachsen-Anhalt549.693+2,137.771+4,7203.104+0,3793.235+1,9
    Schleswig-Holstein765.168+3,160.493+6,1258.603+1,11.089.734+2,9
    Thüringen541.270+3,842.230+5,9209.044+1,6794.991+3,5
    Zum Vergleich:
    Insgesamt 1)
    21.153.943+2,41.820.189+4,46.444.509+0,629.559.360+2,3
    Untersuchungen von Fahrzeugen insgesamt im den Jahren 2019 und 2020 nach ausgewählten Mangelarten
    Art der MängelAnzahl
    2020
    Veränderung
    2020
    gegenüber
    2019
    in %
    Anzahl
    2019
    Achsen, Räder, Reifen, Aufhängungen3.844.262+0,63.820.586
    Bremsanlage4.362.946-5,84.629.421
    Fahrgestell, Rahmen, Aufbau, daran befestigte Teile2.755.923+6,32.592.607
    Lichttechnische Einrichtungen und andere Teile der elektronischen Anlage6.912.136+0,76.863.588
    Umweltbelastung3.741.577-8,24.077.995
    Zum Vergleich:
    Insgesamt
    23.969.272-1,724.372.610
  • Zeichenerklärung (gültig ab 01.01.2017)
  • Methodische Erläuterungen zu Statistiken über Fahrzeuguntersuchungen, Stand:August2020PDF, 231KB, Datei ist nicht barrierefrei

Zeitreihen

Untersuchungen von

    Untersuchungen von Fahrzeugen in den Jahren 2011 bis 2020 nach ausgewählten Überwachungsinstitutionen
    JahrTÜVDEKRAGTÜKÜSFSPZum Vergleich:
    Insgesamt 1)
    1) Die Gesellschaft für Technische Sicherheitsprüfungen (GTS) hat für das Jahr 2013 keine Daten an die Fahrzeugsystemdaten GmbH (FSD) geliefert. Ein Vergleich mit diesem Berichtsjahr ist daher nur bedingt sinnvoll.
    2) Infolge der Umstellungsarbeiten im Rahmen der 47. Verordnung straßenverkehrsrechtlicher Vorschriften vom 10. Mai 2012 meldete der TÜV Baden-Württemberg 46.044 Hauptuntersuchungen im Jahr 2012 doppelt. Rückwirkend können die Datensätze im Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) nicht mehr identifiziert und somit gelöscht werden. Ein Vergleich mit diesem Berichtsjahr ist daher nur bedingt sinnvoll.
    201110.260.4208.989.7183.735.8402.556.876671.71326.362.079
    2012 2)10.402.6709.128.5303.940.5352.644.686719.34526.963.897
    20139.985.0559.034.7944.032.7022.691.340748.89926.545.644
    201410.170.0999.097.1114.098.2512.718.393704.57226.892.751
    201510.258.2419.280.8074.368.2352.824.781755.40027.591.673
    201610.187.8789.314.4444.418.1922.875.833780.35127.674.105
    201710.269.3209.416.2234.554.6202.944.364820.04628.102.278
    201810.341.6429.456.6134.591.4142.988.828887.50928.364.277
    201910.553.2129.674.3574.639.0803.045.216886.35028.892.321
    202010.931.0069.880.6164.695.0533.057.296933.43229.559.360
    Untersuchungen von Fahrzeugen insgesamt in den Jahren 2011 bis 2020 nach Untersuchungsergebnissen
    JahrOhne festgestellte
    Mängel
    Geringe
    Mängel
    Erhebliche
    Mängel
    Gefährliche
    Mängel 1)
    Verkehrs-
    unsicher
    Zum Vergleich:
    Insgesamt 2)
    1) Neue Mangeleinstufung seit Berichtsjahr 2018. Siehe hierzu die Nutzerinformation vom 29.08.2019.
    2) Einschließlich fehlender/unplausibler Angaben.
    3) Infolge der Umstellungsarbeiten im Rahmen der 47. Verordnung straßenverkehrsrechtlicher Vorschriften vom 10. Mai 2012 meldete der TÜV Baden-Württemberg 46.044 Hauptuntersuchungen im Jahr 2012 doppelt. Rückwirkend können die Datensätze im Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) nicht mehr identifiziert und somit gelöscht werden. Ein Vergleich mit diesem Berichtsjahr ist daher nur bedingt sinnvoll.
    4) Die Gesellschaft für Technische Sicherheitsprüfungen (GTS) hat für das Jahr 2013 keine Daten an die Fahrzeugsystemdaten GmbH (FSD) geliefert. Ein Vergleich mit diesem Berichtsjahr ist daher nur bedingt sinnvoll.
    201114.112.3367.464.9444.766.929-17.87026.362.079
    2012 3)15.887.6745.672.9255.384.756-18.54226.963.897
    2013 4)17.019.4703.613.6315.894.293-18.11626.545.644
    201417.330.5503.818.1325.727.234-16.67526.892.751
    201517.803.3584.022.1755.749.682-16.32727.591.673
    201618.200.7883.939.5655.518.180-15.57227.674.105
    201718.595.1913.943.5565.548.472-15.05628.102.278
    201819.251.0023.337.2655.662.01695.14518.84928.364.277
    201919.779.0163.147.1575.794.970153.21717.96128.892.321
    202020.377.6423.447.1455.553.486167.74413.29729.559.360
    Untersuchungen von Krafträdern in den Jahren 2011 bis 2020 nach Untersuchungsergebnissen
    JahrOhne festgestellte
    Mängel
    Geringe
    Mängel
    Erhebliche
    Mängel
    Gefährliche
    Mängel 1)
    Verkehrs-
    unsicher
    Zum Vergleich:
    Insgesamt 2)
    1) Neue Mangeleinstufung seit Berichtsjahr 2018. Siehe hierzu die Nutzerinformation vom 29.08.2019.
    2) Einschließlich fehlender/unplausibler Angaben.
    3) Infolge der Umstellungsarbeiten im Rahmen der 47. Verordnung straßenverkehrsrechtlicher Vorschriften vom 10. Mai 2012 meldete der TÜV Baden-Württemberg 46.044 Hauptuntersuchungen im Jahr 2012 doppelt. Rückwirkend können die Datensätze im Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) nicht mehr identifiziert und somit gelöscht werden. Ein Vergleich mit diesem Berichtsjahr ist daher nur bedingt sinnvoll.
    4) Die Gesellschaft für Technische Sicherheitsprüfungen (GTS) hat für das Jahr 2013 keine Daten an die Fahrzeugsystemdaten GmbH (FSD) geliefert. Ein Vergleich mit diesem Berichtsjahr ist daher nur bedingt sinnvoll.
    20111.281.752291.116147.319-3311.720.518
    2012 3)1.335.805190.496155.766-3321.682.399
    2013 4)1.447.25263.443177.625-3251.688.657
    20141.395.40362.656169.839-2801.628.184
    20151.489.44566.205172.025-2461.727.931
    20161.434.39462.879158.151-2361.655.660
    20171.501.60364.386156.930-2431.723.162
    20181.542.19556.495155.2725.1702151.759.347
    20191.533.32752.385150.0417.8632421.743.858
    20201.597.28560.209153.5348.9522081.820.189
    Untersuchungen von Personenkraftwagen in den Jahren 2011 bis 2020 nach Untersuchungsergebnissen
    JahrOhne festgestellte
    Mängel
    Geringe
    Mängel
    Erhebliche
    Mängel
    Gefährliche
    Mängel 1)
    Verkehrs-
    unsicher
    Zum Vergleich:
    Insgesamt 2)
    1) Neue Mangeleinstufung seit Berichtsjahr 2018. Siehe hierzu die Nutzerinformation vom 29.08.2019.
    2) Einschließlich fehlender/unplausibler Angaben.
    3) Infolge der Umstellungsarbeiten im Rahmen der 47. Verordnung straßenverkehrsrechtlicher Vorschriften vom 10. Mai 2012 meldete der TÜV Baden-Württemberg 46.044 Hauptuntersuchungen im Jahr 2012 doppelt. Rückwirkend können die Datensätze im Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) nicht mehr identifiziert und somit gelöscht werden. Ein Vergleich mit diesem Berichtsjahr ist daher nur bedingt sinnvoll.
    4) Die Gesellschaft für Technische Sicherheitsprüfungen (GTS) hat für das Jahr 2013 keine Daten an die Fahrzeugsystemdaten GmbH (FSD) geliefert. Ein Vergleich mit diesem Berichtsjahr ist daher nur bedingt sinnvoll.
    20119.732.6095.335.4313.798.285-12.29418.878.619
    2012 3)11.144.0224.146.5384.322.661-13.10419.626.325
    2013 4)11.676.2002.664.2114.660.047-13.05619.013.618
    201412.212.7542.888.4544.564.692-12.06519.678.089
    201512.257.0153.016.0934.546.349-11.93319.831.485
    201612.774.4842.983.4644.382.626-11.46120.152.035
    201712.827.9102.948.8384.377.613-10.85520.165.217
    201813.367.6082.532.3554.447.35164.23114.83920.426.384
    201913.603.7202.401.7414.527.036103.89313.64920.650.039
    202014.097.0512.586.3544.346.049114.5749.87721.153.943
    Untersuchungen von Kraftomnibussen, Lastkraftwagen und Sonstigen Kfz in den Jahren 2011 bis 2020 nach Untersuchungsergebnissen
    JahrOhne festgestellte
    Mängel
    Geringe
    Mängel
    Erhebliche
    Mängel
    Gefährliche
    Mängel 1)
    Verkehrs-
    unsicher
    Zum Vergleich:
    Insgesamt 2)
    1) Neue Mangeleinstufung seit Berichtsjahr 2018. Siehe hierzu die Nutzerinformation vom 29.08.2019.
    2) Einschließlich fehlender/unplausibler Angaben.
    3) Infolge der Umstellungsarbeiten im Rahmen der 47. Verordnung straßenverkehrsrechtlicher Vorschriften vom 10. Mai 2012 meldete der TÜV Baden-Württemberg 46.044 Hauptuntersuchungen im Jahr 2012 doppelt. Rückwirkend können die Datensätze im Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) nicht mehr identifiziert und somit gelöscht werden. Ein Vergleich mit diesem Berichtsjahr ist daher nur bedingt sinnvoll.
    4) Die Gesellschaft für Technische Sicherheitsprüfungen (GTS) hat für das Jahr 2013 keine Daten an die Fahrzeugsystemdaten GmbH (FSD) geliefert. Ein Vergleich mit diesem Berichtsjahr ist daher nur bedingt sinnvoll.
    2011784.589608.623415.357-2.2371.810.806
    2012 3)894.445460.119454.563-2.0861.811.213
    2013 4)988.232330.162509.759-2.0211.830.182
    2014970.880333.612478.423-1.8121.784.734
    20151.020.961349.619486.915-1.7241.859.231
    20161.044.379340.112466.555-1.6641.852.710
    20171.095.658351.767482.286-1.7221.931.434
    20181.142.095299.224498.19810.1032.3321.951.952
    20191.209.548290.886521.39316.7092.5722.041.108
    20201.243.643325.631488.40219.0911.9192.078.692
    Untersuchungen von Zugmaschinen in den Jahren 2011 bis 2020 nach Untersuchungsergebnissen
    JahrOhne festgestellte
    Mängel
    Geringe
    Mängel
    Erhebliche
    Mängel
    Gefährliche
    Mängel 1)
    Verkehrs-
    unsicher
    Zum Vergleich:
    Insgesamt 2)
    1) Neue Mangeleinstufung seit Berichtsjahr 2018. Siehe hierzu die Nutzerinformation vom 29.08.2019.
    2) Einschließlich fehlender/unplausibler Angaben.
    3) Infolge der Umstellungsarbeiten im Rahmen der 47. Verordnung straßenverkehrsrechtlicher Vorschriften vom 10. Mai 2012 meldete der TÜV Baden-Württemberg 46.044 Hauptuntersuchungen im Jahr 2012 doppelt. Rückwirkend können die Datensätze im Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) nicht mehr identifiziert und somit gelöscht werden. Ein Vergleich mit diesem Berichtsjahr ist daher nur bedingt sinnvoll.
    4) Die Gesellschaft für Technische Sicherheitsprüfungen (GTS) hat für das Jahr 2013 keine Daten an die Fahrzeugsystemdaten GmbH (FSD) geliefert. Ein Vergleich mit diesem Berichtsjahr ist daher nur bedingt sinnvoll.
    2011561.699366.07893.256-5521.021.585
    2012 3)619.595274.098102.734-440996.867
    2013 4)719.961176.167123.564-3751.020.068
    2014684.408171.737115.099-315971.563
    2015740.383184.132116.193-3061.041.020
    2016729.764170.522106.179-2541.006.719
    2017781.951174.582108.620-2851.065.439
    2018782.490148.794113.6523.4132261.048.575
    2019825.795140.585117.9165.3172451.089.858
    2020815.099155.038103.2335.2881841.078.842
    Untersuchungen von Kraftfahrzeuganhängern in den Jahren 2011 bis 2020 nach Untersuchungsergebnissen
    JahrOhne festgestellte
    Mängel
    Geringe
    Mängel
    Erhebliche
    Mängel
    Gefährliche
    Mängel 1)
    Verkehrs-
    unsicher
    Zum Vergleich:
    Insgesamt 2)
    1) Neue Mangeleinstufung seit Berichtsjahr 2018. Siehe hierzu die Nutzerinformation vom 29.08.2019.
    2) Einschließlich fehlender/unplausibler Angaben.
    3) Infolge der Umstellungsarbeiten im Rahmen der 47. Verordnung straßenverkehrsrechtlicher Vorschriften vom 10. Mai 2012 meldete der TÜV Baden-Württemberg 46.044 Hauptuntersuchungen im Jahr 2012 doppelt. Rückwirkend können die Datensätze im Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) nicht mehr identifiziert und somit gelöscht werden. Ein Vergleich mit diesem Berichtsjahr ist daher nur bedingt sinnvoll.
    4) Die Gesellschaft für Technische Sicherheitsprüfungen (GTS) hat für das Jahr 2013 keine Daten an die Fahrzeugsystemdaten GmbH (FSD) geliefert. Ein Vergleich mit diesem Berichtsjahr ist daher nur bedingt sinnvoll.
    20111.751.687863.696312.712-2.4562.930.551
    2012 3)1.876.885599.189345.216-2.5462.823.836
    2013 4)2.124.981369.137409.982-2.2862.906.393
    20142.007.330347.054383.958-2.1012.740.456
    20152.236.636385.164407.847-2.0013.031.655
    20162.156.971361.168383.383-1.8402.903.362
    20172.336.587383.978403.395-1.8373.125.797
    20182.364.334284.070428.21511.5321.1703.089.321
    20192.552.395246.809458.51118.3891.1543.277.258
    20202.538.710293.561435.40918.2969983.286.975
  • Zeichenerklärung (gültig ab 01.01.2017)
  • Methodische Erläuterungen zu Statistiken über Fahrzeuguntersuchungen, Stand:August2020PDF, 231KB, Datei ist nicht barrierefrei

Diagramme

Untersuchungen von Fahrzeugen in den Jahren 2011 bis 2020 nach Überwachungsinstitutionen (in Millionen)

Hauptuntersuchungen - Hauptuntersuchungen im Jahr2020 (1)

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  • Hauptuntersuchungen und Einzelabnahmen nach Überwachungsinstitutionen, Jahr2020 (FU1)PDF, 3MB, Datei ist nicht barrierefrei
Hauptuntersuchungen - Hauptuntersuchungen im Jahr 2020 (2024)
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Author: Chrissy Homenick

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Birthday: 2001-10-22

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Job: Mining Representative

Hobby: amateur radio, Sculling, Knife making, Gardening, Watching movies, Gunsmithing, Video gaming

Introduction: My name is Chrissy Homenick, I am a tender, funny, determined, tender, glorious, fancy, enthusiastic person who loves writing and wants to share my knowledge and understanding with you.